OYAK ÇİMENTO SİLOSU
Talep edilen
Oyak çimento fabrikasında 40 metre çapında ve 40 metre yüksekliğindeki klinker silosunun tabanında 10.000 tondan fazla sertleşmiş hammaddenin kırılması gerekiyordu. Biriken bu hammadde, silonun altındaki kapaklar aracılığıyla üretime verilecekti.
Nasıl çözdük?
Klinker hammaddesi aşındırıcı ve tahriş edici bir madde olduğu için, iple erişim teknik malzemelerinin yanı sıra özel tulum, tozluk, tam yüz maskesi, eldiven vb. kullandık. Çalışmamızı, vücut cilt yüzeyinin hammaddeyle temas etmesini önleyecek özel koruyucu ekipmanla yürüttük.
Önce keşif yapıldı; sıcaklık 50 derece olduğu ve ortamda yoğun toz bulunduğu için maskeyle nefes almak çok güçtü. Terleme nedeniyle ciddi sıvı kaybı ve görüş bozukluğu yaşanıyordu. Ancak sık sık mola vererek çalışmak mümkün oluyordu. Keşif sırasında siloya yalnızca üst kapaklardan girilebileceği anlaşıldı; bu nedenle oradan inmek için tripod kullanıldı. Öncelikle güvenlik gerekçesiyle, kapağın 3 metre altına indiğimizde kedi yolunda birikmiş ve sertleşmiş hammaddenin kırılması gerekiyordu. Ancak kedi yolundaki korkulukların yarısından fazlası kullanılamaz durumdaydı. Her şeyden önce oraya kalıcı bir yaşam hattı kurulması gerekiyordu; çünkü silonun tabanına inmek için kedi yolunun kullanılması şarttı. Bu nedenle önce geçici bir yaşam hattı kuruldu. Ardından bu geçici hatta bağlanarak kalıcı yaşam hattı monte edildi. Kurulan kalıcı yaşam hattına ulaşmak için mevcut merdivene bir de dikey yaşam hattı kuruldu. Silonun tabanında inilecek alana ulaşmak için 37. metredeki kedi yolu ve yaşam hattı kullanılarak, inilecek alanın üst noktasına erişildi. İple erişim teknisyenlerimiz 2 çelik sapan ve 2 adet 40 metrelik halatla zemine indi. Gerekli çalışma orada yapılabildi.
Ne kadar sürdü?
İple erişim teknikleriyle yapılan çalışmaya ek olarak, farklı teknikler kullanılarak kırma işi büyük ölçüde hızlandırıldı. Özel tasarlanmış ekipmanla kedi yollarından aşağı bırakılan özel ağırlıklarla kırma çalışması hızlandırıldı ve iş 20 günde tamamlandı. Silodan üretime malzeme taşıyan kapakların çoğu; normalde siloda bulunmaması gereken malzemeler, kedi yolları ve korkuluklardan kopan parçalar nedeniyle tıkalıydı. Bu malzemeler kaldırma yardımıyla yukarı alındı. Böylece kapalı olan tüm kapaklar açıldı ve hammadde sevkiyatı istenen duruma getirildi.
